Empresarios y trabajadores del sector finalmente llevaron las conversaciones a buen puerto tras más de 35 encuentros frustrados previamente. Se acordó un ajuste del 16% para el quinto tramo de la revisión salarial 2021/2022.
En el cierre de una semana en el que el conflicto continuaba escalando, el Sindicato Único del Trabajador del Neumático Argentino (SUTNA) llegó a un punto medio en las negociaciones con los empresarios de las firmas encargadas de la producción y se determinó un ajuste del 16% para el quinto tramo de la revisión salarial 2021/2022.
Con este incremento consumado en el Ministerio de Trabajo durante la madrugada de viernes, el total acumulado de la suba es del 66% enmarcado en este período de paritarias.
Del encuentro final participaron Marcelo Bellotii, secretario de Trabajo; Gabriela Marcello, Directora Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo; y el secretario general del SUTNA, Alejandro Crespo.
«En relación a la revisión paritaria 2021-2022, se resuelve un ajuste del 16% para el quinto tramo de la revisión salarial 2021/2022, totalizando de este modo un 66% de incremento salarial en todo el período paritario», comunicaron.
Proyectando para el ciclo correspondiente a 2022/2023, establecieron una suba salarial para la paritaria que tiene como punto de comienzo el 1 de julio de este año, y que se compondrá con el siguiente cuadro de incrementos: 25% a partir del 01/07/2022, 16% a partir del 01/10/2022, 10% a partir del 01/12/2022, 12% a partir del 01/02/2023, y 10% a partir del 01/07/2023.
Además, se adelantó que por «gratificación extraordinaria» las firmas deberán pagarle a los trabajadores jornalizados dentro de cada una un total de $100.000, por única vez, como así también que «ambas partes se comprometen a mantener el poder adquisitivo de los salarios del sector».
«Para finalizar, las partes asumen el compromiso de abstenerse de llevar adelante cualquier tipo de medida que pudiera afectar de cualquier forma la producción en cualquiera de los establecimientos de las respectivas empresas», expresaron.
El mercado courier se afianza en Argentina con innovación en importaciones