No hubo acuerdo entre los empresarios y los dirigentes del Sindicato del Neumático (SUTNA) en el Ministerio de Trabajo y se profundiza el conflicto que obligó a suspender la producción a Fate, Bridgestone y Pirelli.
Además, Alejandro Crespo, líder de SUTNA y referente del Polo Obrero, amenazó con profundizar las medidas de fuerza.
“Vamos a seguir firmes en nuestro reclamo. ¿Por qué no se preocupan los medios en saber por qué nuestros salarios no aumentan como las cubiertas?”, expresó el dirigente al salir de la reunión.
“Salimos de aquí con la medida de fuerza intacta. Si quieren presionar porque no hay neumáticos, presionen a las patronales”, advirtió el hombre del Partido Obrero.
En este marco habrá cuarto intermedio hasta el miércoles. El gremio que lidera Crespo paros y bloqueos en perjuicio no sólo en el sector, sino también en autopartistas y automotrices.
La de este lunes fue la audiencia número 34 en la cartera laboral. El conflicto comenzó cuando el SUTNA rechazó el aumento adicional del 16% para mejorar la paritaria 2021/2022 y efectivizar un aumento del 66% para ese período. De haber aceptado esa propuesta, un operario cobraría hoy un sueldo mensual de $400 mil bruto, más del doble del salario vigente.
En este nuevo intento por destrabar el conflicto, los empresarios estuvieron en el piso 12 con un funcionario de Trabajo y los sindicalistas, en el piso 18 con otro representante del ministerio. No obstante, tras cinco horas de negociaciones, se pasó la negociación al próximo miércoles por pedido del ministro de Trabajo, Claudio Moroni.
El dólar subió a $1.260 y alcanzó un nuevo máximo desde la salida del cepo