La fuerte crisis de COVID-19 que está sufriendo el país vecino pone en jaque al crecimiento que tenían pensado desde la industria para este 2021 del 67%. La falta de insumos como así también de ventas podría desacelerar el repunte que tenía el sector.
La segunda ola de coronavirus en América del Sur es una realidad. Las nuevas cepas, más contagiosas, son el foco de este rebrote que está viviendo no solo Argentina sino también Brasil, Uruguay y Chile. Para algunos sectores, como el automotriz, esto pone en jaque las expectativas de crecimiento del 67% para este año. Eso se debe a que, en Brasil, las terminales automotrices decidieron frenar su actividad durante 14 días por la gran cantidad de casos que hay y que ha logrado barrer con récords de muertos.
Las consecuencias económicas para la industria del automotor podrían ser perjudiciales para las expectativas de crecimiento que había puestas después de un buen comienzo de año. “Nuestra industria tiene cierta dependencia comercial de Brasil por la demanda ya que representa entre el 30% y el 40% de las exportaciones, pero también en la provisión”, advirtió Juan Cantarella, gerente general de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes.
Desde el sector afirman que si bien hubo un gran abastecimiento pensando en la posibilidad de un párate en Brasil, temen que podrían haber faltantes, tanto de insumos como autopartes.
El comienzo del año para la industria había sido auspicioso con un incremento del 39% en la demanda interna para los autopartistas según un nforme de la AFAC y de la Unión Industrial Argentina. La luz amarilla se enciende no solo por el cese de actividades sino también por la posibilidad de que su recuperación económica se vea afectada por la segunda ola de coronavirus
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