El vicejefe de Gabinete, José Rolandi, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta, exponen este miércoles en un plenario de las comisiones de Transporte y Presupuesto de la Cámara de Diputados, donde se debaten dos iniciativas que buscan declarar a Aerolineas Argentinas “sujeta a privatización”.
“Tenemos una postura firme frente a los abusos de los dirigentes gremiales. Un dirigente gremial que lanza una huelga y se va de vacaciones a España con toda su familia, la verdad que un flaco favor le está haciendo al sector, a los argentinos y a toda la compañía que dicen defender”, disparó Mogetta.
“Un sindicato que defiende trabajadores que abren valijas y se roban la pertenencia de los pasajeros, poco favor le hace al sector. Son delincuentes, no son trabajadores. Digamos las cosas por su nombre, no metamos a todos en la misma bolsa porque hablan de trabajadores y están defendiendo delincuentes”, agregó el funcionario.
El presidente de la empresa estatal, Fabián Lombardo, estaba convocado pero no asistió “por temas de agenda”.
Por su parte, Rolandi defendió la privatización de la aerolínea de bandera, criticó en duros términos la administración actual y habló de dos ejes: el “deficit de la compañía” y “el avasallamiento de su dirigencia”.
Afirmó que Aerolineas pedió lo equivalente a “900 aviones. Ese fue el despilfarro y la locura de seguir manteniendo una empresa donde nunca se le limitó el giro discrecional de fondos”, consideró.
Además, reliazó una comparación entre la dirigencia actual y el rey francés Luis XIV -al que se le adjudica la frase “el Estado soy yo”- y destacó que cuando empezaron a trabajar sobre la desregulación que inició con el DNU 70/2023, “vimos que en la Argentina no existe un criterio para la asignación de recursos entre las aerolineas de todo el eslabón aerocomercial”.
El Gobierno volvió a tener superávit financiero en mayo y suma cinco meses de resultados positivos